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宝马会官网:天气持续保持在34摄氏度以上

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高温天气过后很快迎来了梅花。近日,天气持续保持在34摄氏度以上,浦东机场停机坪露天温度持续升高。随着疫情防控的常态化和民航局对入境航班政策的调整,近期上海入境航班逐步增加,境外疫情防控和进口压力持续加大。“烧烤”的双重考验下模式和防疫和控制,一线工人的海关、边境检查,浦东机场和机场的入口预防和进口联合预防和控制单位一直在谨慎坚持自己的帖子,看守门户的空气,和建筑防疫和控制。城市安全的铜墙铁壁。

7月31日上午9时30分,俄罗斯国际航空公司SU208次从莫斯科飞往上海浦东机场的航班在2号航站楼77号桥顺利降落。此时,停机坪在阳光直射下的地面温度已上升到近60度。在停机坪上等待入境航班的安全人员都已就位。与往年夏季航班保障相比,由于今年疫情的影响,所有入境航班地面保障人员必须佩戴口罩和手套工作,部分岗位必须穿防护服在高温下工作。工作环境更加困难。浦东机场联防联控单位各岗位、各岗位的工作人员,为了身后的城市,为了赢得疫情防控和经济发展的双重胜利,随时待命。每一个入站航班都按照闭环管理和无缝连接的要求精心保证。

兰军军是浦东机场的飞机守卫,负责对短时间停留在停机坪上的飞机进行监控,防止无关人员和车辆接近飞机。确认、登记航空器装卸监督和明确货舱安全监督责任。负责与航空公司和机场公安部门合作,在必要时对飞机进行安全检查和安全搜查。在对进港航班执行监护时,他会更密切监察飞机周围的情况,防止无关人员和车辆接近飞机。停机坪是监护的主战场。浦东机场停机坪围栏约50公里,设有326个停机坪。监护岗位具有点多、线长、覆盖面广的特点。在盛夏的停机坪上,巡逻队每天必须在地面上行走5万多步,最高可达60度。在夏季,飞机监察部门平均每日监察超过500架次外飞航班(包括约90架次货机航班)。远位航班没有被封锁,并要求在整个旅程中站岗。飞机守卫有着深色的皮肤和汗水浸透的衣服。这是司空见惯的事了。